每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 竹峰雅宿 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 20 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時客房餐點服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 強力推薦
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 明治神宮 (5 公里)
  • 東京都廳舍 (3.4 公里)
  • 新宿御苑 (4.5 公里)
  • 早稻田大學 (2.5 公里)
  • 思出橫丁 (2.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗、廖德修╱台北報導】

交通部昨天舉行團拜,部長賀陳旦力推郵輪產業方案,今年將在郵輪市場衝刺3大亮點目標,爭取港澳、大陸與其他外籍旅客搭乘,希望今年能達到600艘次、100萬人次,比去年的493艘次、75萬人次成長30%以上,網路訂飯店教學讓郵輪產業總產值超過50億元,使台灣成為郵輪產業的重要據點。

交通部所屬的台灣港務公司則表示,亞太是世界上三大郵輪市場之一,成長最快速。而台灣占去年亞洲總客源11%,僅次於大陸的47%,可同步發展為郵輪母港和掛靠港,增加就業市場與經濟發展。去年產值為40億元,今年上旅遊大亨看50億元。

賀陳旦指出,今年郵輪市場發展會有三大亮點目標,一、旅客及進出港艘次雙成長,將突破100萬人次及超過600艘次;二、在澎湖金龍頭與一家郵輪公司簽約,增加新航點,新增第三家國際性郵輪公司進入台灣;三、落實基隆及高雄二大郵輪母港,使城市與郵輪結合,增加遊客消費力,讓郵輪增加在台採購與就業機會。

具體做法上,交通部希望讓國際郵輪旅客能在台採購,並增加就業機會;像去年麗星郵輪在台採購1億元,今年預估2億元,公主郵輪則為1億元。賀陳旦希望郵輪不只是個人休閒,還能跟觀光產業及城市行銷結合。除了本島,交通部還準備發展離島航線,去年港務公司已與兩家外商合作,預計今年簽約,開發澎湖金龍頭碼頭為新航點,在麗星郵輪跟公主郵輪外引進其他國際郵輪公司。

賀陳旦指出,要運用郵輪發展觀光,可把航空、海運結合,使用Fly Cruise的營運方式。亦即讓外國遊客先坐飛機抵台,搭乘國際郵輪旅遊,最後再搭機返國,而這種方式最適合高雄這種擁有國際機場與港口的城市。此外,為了方便國際旅客進出,今年1月1日起已對港澳旅客實施「一人兩證」,港澳客可以搭飛機來台,登上郵輪旅遊後再搭機返家;預期今年港澳客會快速增加,從去年的4萬人左右,快速成長到9萬7000餘人。而未來此一辦法也可對陸客實施,畢竟大陸擁有亞太地區最龐大的郵輪客源。

工商時報【元大華夏中小基金經理人董士興】

2016年全球經濟在美國帶領下表現穩健,國際股市去年下半年也有如倒吃甘蔗般,走出一波亮麗行情,擺脫脫歐、美國總統大選等黑天鵝的恐懼。新的一年在美國新任總統川普將在本月上任,美國與中國之間的角力似乎難以避免,但國際經濟情勢對中國來說仍可望有所助益。中國經濟去年在寬鬆貨幣、房地產熱潮、汽車買氣旺盛、基礎建設、供給側改革等多方面帶動下,穩住了2016年經濟成長目標,雖然也造成部分地區房地產過熱的後遺症,但中國經濟氛圍已經較為緩和。

離火車站近的民宿2016年底中共中央經濟工作會議表示,2017年依舊維持穩中求進的基調,要求持續深化供給側改革,提高供給質量,預訂酒店並由工業擴大至農業;財政政策要更積極有效,貨幣政策則轉為中性偏緊,保持人民幣匯率合理、穩定。也要求強化防控金融風險,確保不發生系統性金融風險;將國企改革中混改作為突破口,在石油、電力、電信、軍工等領域有實質性步伐。顯示中國2017年政策重點仍以持續深化、調結構,帶領中國經濟持續升級。

中國煤炭、鋼鐵價格在去年下半年大幅攀升,中國主要99家鋼鐵公司去年前11月營收雖然下滑4.36%;但獲利331.46億元人民幣,較去年同期虧損529.06億元大幅好轉。供給側改革成效顯現,也化解市場信心隱憂。

基礎建設、消費則是中國近年來表現最為穩健的動能。中國「交通基礎設施重大工程建設三年行動」指出2016年到2018年期間,中國擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,設計項目總投資約4.7兆元。2016年、2017年和2018年投資額分別為2.1兆元、1.3兆元和1.3兆元。

幾家大型的中字輩基礎建設工程公司2016年接單金額普遍有2成的成長力道,但成熟的公路、鐵路建設僅有小幅成長,新的成長動能主要來自地鐵、市政建設等新領域。除了上述所認知的基礎建設之外,寬頻通信能力是現代國家新的競爭力象徵。光纖光纜則是相關基礎建設的代表。

中國互聯網用戶在2016年11月約2.97億戶,累計新增近3,800萬戶,中國政策要求2020年互聯網用戶目標4億戶,依目前進展來看,提前達成機會大。光纖用戶的成長速度更快,2016年11月光纖用戶約2.22億戶,2016年累計新增7,358萬戶,光纖用戶占互聯網用戶比重也由56.1%提升至75%。

2015年中國光纖網路總長度新增441萬公里,年增率46.5%,相較2014年增幅13.1%大幅提升,2016年前3季新增加398萬戶,年增率約28.8%,維持高速成長,從中移動最新標案的需求量成長約2成,標案價格較去年漲了約2成,中國電信最新標案需求也成長近2成,顯示市場需求持續暢旺。但上游材料光纖預製棒新產能最快也要到第2季才能逐漸投產,難解2017年供需吃緊現象。

中國消費能力雖然持續緩降,但10%左右的高成長仍是全球成長最為快速的地區,所得提升帶動消費持續升級將是必然趨勢,中國獨特的消費習慣如高端白酒等,由於全球消費兩極化、酒類消費黏性強,領導品牌持續成為亮點。

新能源車受騙補事件影響,2016年底新頒布的補貼幅度下修幅度擴大,新能源車2017年需求成長性恐難期待,但新能源車要求電池性能持續提高,積分制等政策規定也將促使車廠2018年出貨量快速成長,關鍵性材料中長期發展依然看好。

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